欧州車をはじめとした輸入車の窓枠の水切りモールやルーフレールなどに使用されている、シルバーの「メッキモール」や「ブラックモール」。
これらのアルミ製メッキモールは耐食性があまり強くないため、雨に打たれたりすることですぐに水垢がこびりつき白濁してしまいます。
しかし!
メッキモールのコーティングをすれば表面に特殊な被膜が作られて汚れがつきにくくなり、腐食・白濁を防ぐことができます。
新車:登録後1ヶ月以内の車両の価格となります。
登録後未使用であっても1ヶ月以上経過した お車は「新車」には入りません。
窓枠モール | ルーフレール | |
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コーティング (雨染みの無い状態の 新車のみ) |
\2,420 (1箇所あたり) |
\14,520 (左右両側) |
雨染み除去+コーティング | \4,840 (1箇所あたり) |
\38,720 (左右両側) |
窓枠モールの「1箇所」とはドアの上で1箇所、ドアの下で1箇所などと計算します。 |
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※メッキモールの素材や状態によっては出来ない場合もございます。 (アルマイト加工されたもの、マット調のもの、プラスチック素材にメッキ加工が施されたもの、モールがラバーで覆われたものなど) ※物理的に手が入らない部位は研磨や液剤塗布の際に十分に施工が出来ないため、雨染み・汚れが残ってしまう場合やコーティング効果が得られない場合がございますのでご了承願います。 |